重庆剪叉式升降机的升举结构是采用矩形钢管制成的，连接方式采用剪刀式连接，升举力量大，是日常高空作业使用普遍的升降设备，该型号升降机升举力量大，稳定性好，但是因为其连接部位较多，轴承间的磨损也会随着使用时间的增加有所增加，所以，该型号的升降机日常检查要比其他形式的升降机更加仔细，要注重剪叉式升降机的日常检查，了解日常检查的项目。

1、检查升降机减速器主要看是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。

2、检查升降机制动器的性能、状况。制动器是否升降机上重要部位，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂痕，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。

3、升降机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复查。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。

4、对升降机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂痕。滑轮组的平衡论因平常情况下不动作，很容易被忽视。所以，在安装前一定要检查其转动的灵活性，否则，安装中不能通过平衡论来自动调节，就会出现作业危险。

5、检查升降机的各连轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查作业时有磨损部位的轴承和连接部位，检查是否有磨损。对齿形连接要特别注意其齿轮圈磨损状况。因安装精度差，在两轴承之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内真个齿圈很快会磨秃。升降机易磨损部位机轴承连接处长期磨损会降低整机的稳定性和耐用性，甚至长期不检查，可能出现使用时突然断裂，发生危险。